南極記 / 久生十蘭
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「南極については、正直なところ、われわれはなにも知らなかった。往航でここ
ただ一人シャクルトンだけが二回目の探検(スコットといっしょに南極に来ているから、実際は三回目)で、やっと八十度圏内へ
意見を発表していたが、知識も用意もなしに南極の岸に行きついた、日本人の無知の熱情に驚異の念を感じるといった
、アムンゼンの南極到達をもって競争時代の幕が閉じ、南極に突入する南極家にとって、生命の意義は、未知の領域の征服と
南極の幻想を美事な散文で仕上げをした最初の人はE・A・ポォ
・ポォだが、一八三三年(天保三)頃でも、南極はまだ中世紀のままのすがたをしている。
いる。それはもう明白なことだった。この潮流はたぶん南極そのもののところへわれわれを運びつつあるのだろう。
一八四二年より九年も前で、それまでは誰一人、南極に大陸があるなどと確言したものはなかったのだから、こういう間違い
南極で「陸地」と称するものの大部分、殊に内陸の海岸線を示す重要点と考え
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シドニーの市民はシャクルトンの探検隊を送迎し、七百噸の「ニムロッド」号でさえ
月の中頃、ボロ船に乗ってなんということもなくシドニーを出て行ったが、翌年の三月の末、新西蘭(英国の自治領
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たものになる。海岸から南極の頂点までの距離は、パリ=ベルリンの一〇七〇粁よりまだ二百粁も遠い。東京と福岡ほどの距離を、
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パリ=ベルリンの一〇七〇粁よりまだ二百粁も遠い。東京と福岡ほどの距離を、犬橇について、九十日から百日ぐらいかかって徒歩で
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は、パリ=ベルリンの一〇七〇粁よりまだ二百粁も遠い。東京と福岡ほどの距離を、犬橇について、九十日から百日ぐらいかかって